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北斗 の 拳 スロット ヤマハ発動機は2014年7月1日、前2輪/後1輪の三輪バイク「TRICITY(トリシティ)」を同年9月10日に国内発売すると発表した。国内での正式名称は、排気量125ccのエンジンを搭載することから「TRICITY MW125」となった。税抜き価格は33万円で、年間の販売計画台数は7000台。

 トリシティは、同社が推進するLMW(リーニング・マルチ・ホイール)の第1弾製品。LMWとは、二輪車のように傾斜して旋回する3輪以上の車両のことで、二輪車と同様の操作性を実現しながら、新たなコミューター市場の創造を目指す「ニュースタンダード シティコミューター」のコンセプトを基に開発された。既に、トリシティの生産工場があるタイ市場で2014年4月から導入されている(関連記事:ヤマハ発動機が前2輪/後1輪の三輪バイク「トリシティ」をタイで発売、LMW第1弾)。2014年中に日本でも販売するとしていたが、これまで発売時期は公表されていなかった。

「TRICITY MW125」の外観。ボディカラーは、左から「ブラック」、「ホワイト」、「マットレッド」の3色で展開する(クリックで拡大) 出典:ヤマハ発動機LMW機構の構成LMW機構の構成(クリックで拡大) 出典:ヤマハ発動機

 トリシティの最大の特徴であるLMW機構は、「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」から成る。リーン(傾斜)させる機能と、左右サスペンション機能を独立させながら、余裕のあるバンク角とハンドルの切れ角を実現できる。また、左右独立のサスペンションは、荒れた路面に対する高いギャップ吸収性能があり、乗り心地に貢献するという。

 TRICITY MW125の外形寸法は全長1905×全幅735×全高1215mmで、シート高さは780mm。車両重量は152kg。カタログ燃費は、2人乗車時に時速60kmで走行した際の定地燃費値が35.8km/l(リットル)で、WMTCモード値が38.8km/lとなっている。

「TRICITY MW125」の搭載機能図「TRICITY MW125」の搭載機能図(クリックで拡大) 出典:ヤマハ発動機関連キーワードヤマハ発動機 | バイク仮想通貨カジノパチンコcl 決勝 日程

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5 月 2 日 パチンコ イベント 前回は、回転運動を行うクランク機構を使った応用例を紹介しました。今回は、四節リンクのジョイントのうち、1つのジョイントを滑り対偶(スライド構造)としたスライダクランク機構を紹介します。まずは「スライダクランク機構とはどんな機構か?」を確認しましょう。

目次スライダクランク機構自動車のエンジンに使われるスライダクランククランクローラー機構円弧スライダクランク今回のまとめ

⇒ 連載バックナンバーはこちら

【No.30】スライダクランク機構

 駆動リンクが回転すると、中間リンクに引っ張られたり押されたりして支点(水色の丸)が長穴で規制された溝の中を直線運動する構造です。

スライダクランク機構図1 スライダクランク機構

 図1のアニメーションから、駆動リンクが時計でいう12時の位置(垂直位置)を基準として回転させると考えた場合、9時の位置(死点)のストロークXと3時の位置(死点)のストロークYでは、X<Yという関係になることが分かります。

 図1の動作を頭の中でイメージすると、時計でいう12時の位置(垂直位置)からリンクAを左右に同じだけ回転したときのピンの移動量は同じであるように想像してしまいます。

 そこで、本当にストロークが異なるのか計算で確認してみましょう。

支点ストロークの検証図2 支点ストロークの検証

 初期位置でのリンクは直角三角形をなしています。

 引き込み位置におけるピン中心点の移動距離Xは、次のように表されます。

X=a+c-b

 押し出し位置におけるピン中心点の移動距離Yは、次のように表されます。

Y=a+b-c

 上記では、長さ寸法がa,b,cとなっており、イメージがつかめません。そこで直角三角形であることから三平方(ピタゴラス)の定理「a2+c2=b2」を利用し、一般的に三角比として覚えられている「a=1、b=2、c=√3(1:2:√3の比)」と「a=c=1、b=√2(1:1:√2の比)」の2種類の比率を使って、キリのよい数値を当てはめて計算してみると、はっきりと違いが出ることが分かります(図3)。

動作位置によるストローク差を確認図3 動作位置によるストローク差を確認【No.31】自動車のエンジンに使われるスライダクランク

 スライダクランク機構を実用化した代表的な機構に、自動車のエンジンがあります。

 上記No.30の機構と自動車のエンジンを比較して決定的に違うのが、動力源となるジョイントです。No.30ではクランクの支点にモータなどのアクチュエータが動力を与えるという前提でスライド運動を実現させます。

 しかしガソリンエンジンの場合、シリンダーの中に噴射した燃料に着火・爆発させることでピストン側から動力を得ます。このときに問題になるのが、ピストンの死点位置では回転動力が途絶えることです。

 エンジンでは多気筒(通常3~6シリンダ)の物が一般的で、1つのシリンダが死点にあっても、ほかのシリンダが死点を外れていることにより、クランクシャフトに回転動力を連続して与えることができるのです。

自動車エンジンのピストン運動図4 自動車エンジンのピストン運動6気筒クランクシャフトの製造工程~羽根付き餃子みたい~

 図4に示した自動車エンジンの下部で回転しているものをクランクシャフトと言います。クランクシャフトには、ピストンやコンロッド(ピストンとクランクシャフトを連結する)で生じる振動を軽減するための「カウンターウェイト」と呼ばれるバランサーが付けられています。

 「クロスプレーン」形式と呼ばれるクランクシャフトの場合、4気筒エンジンであれば1番目と2番目のカウンターウェイトは90度の位置関係にあり、2番目と3番目、3番目と4番目も同様に90度ずつ位相がずれています。

 先日、愛知県名古屋にある「トヨタテクノミュージアム産業技術記念館」に見学に行った際、クロスプレーンのクランクシャフトの製造工程が展示されていましたので紹介します。

 下記の写真では、6気筒エンジン用のクランクシャフトのため、120度位相に製造していきます(トヨタテクノミュージアムで撮影しました)。

1.鍛造によって、荒地成形鍛造は、素材を熱間成形した際に余った材料が、「羽根付き餃子(ぎょうざ)」の羽根みたいにはみ出す!2.バリ抜き「羽根付き餃子」の羽根を取った状態。この時点で、カウンターウェイト(カウンターバランサー)は、まだ180度位相で成形されている!3.クランクピンを120度位相にねじる(結果、カウンターウェイトも120度位相となる)熱間加工でカウンターウェイト同士の中間にあるクランク軸をねじっている!クランク軸の表面にねじった痕(あと)が見える!4.必要部分を機械加工する完成!【No.32】クランクローラー機構仮想通貨カジノパチンコ第 100 回 全国 高校 ラグビー 大会 観戦

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パチスロせんこれ家康 ベンキュージャパンは2月23日、4K表示対応IPSパネルを採用したフォトグラファー向け31.5型液晶ディスプレイ「SW320」を発表、3月17日に発売する。価格はオープン。

photoSW320

 3840×2160ピクセル表示対応の31.5型液晶ディスプレイで、IGZO技術を採用するIPSパネルを搭載しハイダイナミックレンジ(HDR)表示をサポートした。色再現性はAdobe RGB カバー率 99%/sRGB 100%を実現。ハードウェアキャリブレーションにも対応している。

 映像入力はHDMI 2.0×1、DisplayPort×1、mini DisplayPort×1の3系統を装備。またUSB 3.0対応のUSBハブ機能も搭載した。本体サイズは759.4(幅)×340.53(奥行き)×663.65(高さ)mm、重量は約12.7kg(遮光フード含まず)。

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爆 サイ スロット 香川 県 NECパーソナルコンピュータ(NECPC)は1月17日、個人向けPC「LAVIE」の2017年春モデルを発表した。今回発表の機種は、いずれも1月中旬以降の出荷を予定している。

 新モデルに共通の特徴として、付属のBluetoothマウスのセンサーをレーザー方式からブルーLED方式に変更したことが挙げられる。これにより、駆動に必要な単3電池の本数が2本から1本に削減され、ガラス素材のテーブルなどでも使えるようになった。

 また、NECPCの独自アプリ「インフォボード」がバージョンアップし、AndroidまたはiOSを搭載するスマートフォン・タブレットと写真・動画やWebのURLを相互に送りあえる「インフォボード コネクト」機能を追加した。インフォボード コネクトについては、既存の一部モデルも、ソフトウェアのバージョンアップで対応する予定だ。

(記事中の価格は全て税別)

LAVIE Note Standard(7機種18モデル)

 15.6型ワイド液晶を搭載するスタンダードノートPC「LAVIE Note Standard」では、プレミアムモデルの「NS750」、ハイスペックモデルの「NS700」「NS550」「NS350」と、ベーシックモデルの「NS150」「NS100」に新モデルが登場する。いずれも2016年秋冬モデルをマイナーチェンジしたモデルとなる。なお、プレミアムモデルの最上位「NS850」については、2016年冬モデルを継続販売する。

 NS750には、新たなカラーバリエーションとして「クリスタルグリーン」を追加した。その代わり、2016年冬モデルにおける新色「クリスタルゴールド」は用意しない。

LAVIE Note Standard NS750LAVIE Note Standard NS750に登場する新色「クリスタルグリーン」

 NS350は、ディスプレイの解像度が従来機種のFWXGA(1366×768ピクセル)から、フルHD(1920×1080ピクセル)に引き上げられた。

 市場想定価格は、以下の通り。

LAVIE Note Standard NS750:21万9800円前後LAVIE Note Standard NS700:19万9800円前後LAVIE Note Standard NS550:18万4800円前後LAVIE Note Standard NS350:16万9800円前後LAVIE Note Standard NS150:13万9800円前後LAVIE Note Standard NS100:12万800円前後(G2W)/11万7800円前後(G1W)LAVIE Desk All-in-one(5機種9モデル)

 23.8型ディスプレイを内蔵するオールインワン(AIO)タイプのデスクトップPC「LAVIE Desk All-in-one」は、CPUを第7世代Core iプロセッサ(Kaby Lake)またはCeleron 3865U(Apollo Lake)に刷新している。

 プレミアムモデルの「DA970」と「DA770」は一本足スタンドが特徴の新デザイン筐体を採用し、ヤマハ製のハイレゾ対応スピーカー(5.5W+5.5W/2.5Wツィーター付き)と、USB 3.1端子(Type A×2)を搭載している。ハイレゾ対応スピーカーは、PC内蔵のものとしては初めて日本オーディオ協会の「ハイレゾロゴ」を取得している。

 ハイスペックモデルの「DA570」とエントリーモデルの「DA370」「DA350」は、NECPCのAIO PCではおなじみの「フォトフレームデザイン」の筐体を引き続き採用し、ヤマハ製の新型スピーカー(3W+3W)を搭載している。

 市場想定価格は以下の通り。

LAVIE Desk All-in-one DA970:25万4000円前後LAVIE Desk All-in-one DA770:23万4800円前後LAVIE Desk All-in-one DA570:20万4800円前後LAVIE Desk All-in-one DA370:16万4800円前後LAVIE Desk All-in-one DA350:15万4800円前後LAVIE Desk All-in-one DA970プレミアムモデルは、筐体デザインを変更した。カラーはファインブラック(写真)のほか、DA770ではラズベリーレッド、ファインホワイトも選択できるLAVIE Desk All-in-one DA570ハイスペックモデルとベーシックモデルは、従来からのフォトフレームデザインの筐体を採用している。カラーはラズベリーレッド(写真)のほか、ファインブラックとファインレッドを選択できるLAVIE Direct(Web直販限定モデル)

 今回発表された各モデルには、Web直販「NEC Direct」限定モデルも用意される。Web直販限定モデルでは、OSに「Windows 10 Pro」(量販店モデルでは「Windows 10 Home」のみ)を選択できるほか、CPU・メモリー・ストレージの構成、Microsoft Officeライセンスの有無(ありの場合はエディションの選択)、テレビチューナーボードの有無(AIOのみ、ありの場合はチューナー数の選択)など、構成をカスタマイズできる。

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パチスロ 平成 3号機 aタイプ マイナー MUTOHホールディングス傘下のムトーエンジニアリングは2014年7月9日、自社開発のパーソナル3Dプリンタ「MF-1000」の上位機種として、最大造形サイズ300×300×300mmを実現した「MF-2000」の出荷開始を発表した。税抜き販売価格は45万円。

 MF-2000は、同年1月より販売しているMF-1000の利用者からの意見・要望を反映して、同年4月の発表時点の仕様を一部見直し、改良が施されている。

 主な改良点としては、

ヘッドの高さ調整がつまみを回す簡単な方法でできるようになったUSBコネクタを外れにくくしたSDカードスロットを抜き差ししやすくした安全対策として、プリンタ下部に指が入らないようにした標準フィラメント径を3mmから1.75mmに変更したLEDを2灯に増やして造形物を確認しやすくした

などが挙げられる。

「MF-2000」パーソナル3Dプリンタ「MF-2000」 ※画像クリックで拡大表示

 MF-2000は、熱溶融積層(FDM)方式のパーソナル3Dプリンタ。ヘッド数は2個(デュアル)で、積層ピッチは0.1~0.5mm。フィラメントは、ABS樹脂とPLA樹脂をサポートする。

 最大造形サイズについても、MF-1000では200×200×170mmだったのに対し、MF-2000では300×300×300mmを実現。これまで出力できなかったサイズの部品や模型などの造形が可能になった。「パーソナルと銘打っているが、設計・開発部門での使用に耐え得るものに仕上がっている」(同社)という。

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パチスロ ミルキィホームズ 終了画面 レノボ・ジャパンは2月24日からゲーミングPCの新モデルの販売を開始する。

→レノボ、オーバークロック動作にも対応した17.3型ハイスペックゲーミングノート「ideapad Y910」など計4機種

 この新モデルの発売に合わせて、同社はLenovoの新しいゲーミングブランド「Legion(レギオン) by Lenovo」を日本国内で展開する。新モデルの1つ「Lenovo Legion Y520」を皮切りに、同社のゲーミングPCと、それに関連する活動全般において同ブランドを利用する方針だ。

Legion by LenovoのロゴLegion by LenovoのロゴLenovo Legion Y520日本におけるLegionブランド第1弾製品となる「Lenovo Legion Y520」。日本モデルも「USキーボード・英語OS」で販売するレノボ・ジャパンの藤井宏明氏レノボ・ジャパンの藤井宏明氏

 Lenovoでは、コンシューマー向けPCを「idea(アイディア)」ブランドで展開している。デスクトップPCであれば「ideacentre(アイディアセンター)」、ノートPCや2in1 PCであれば「ideapad(アイディアパッド)」というブランド名が付いている。

 従来、LenovoはゲーミングPCをideaブランドの「Yシリーズ」として展開してきた。しかし、「『“Y”だけではゲームを連想しにくい』という声が日本のみならず世界各国(の拠点)で起こった」(レノボ・ジャパン コンシューマー製品事業部の藤井宏明プロダクトマネージャー)ため、LenovoのゲーミングPCであるとすぐ分かる、独立したブランドを立ち上げることになった。そして生まれたブランド名が、英語で「軍隊」「軍団」といった意味を持つ単語「Legion」だ。どちらかというと「戦う」ゲームを楽しむことが多いゲーミングPCならではの名称ともいえる。

 今後、LenovoのゲーミングPCはモデルチェンジのタイミングで順次Legionブランドに切り替わる。ただし、LegionブランドはPCの形態を問わずに用いるため、「デスクトップモデルでは『タワー』型であることを示す『T』をモデル名の末尾に付けることになる」(藤井氏)予定だ。

 このブランドは、Lenovoのゲーミングコミュニティ活動全般にも用いられる。レノボ・ジャパンは、東京ヴェルディ eスポーツチームのスポンサーになっている。今後は東京ヴェルディの活動や、PCゲーム大会などに協賛する際にもLegionの名前が出てくることになるだろう。

レノボ・ジャパンは東京ヴェルディ eスポーツチームのスポンサーレノボ・ジャパンは東京ヴェルディ eスポーツチームのスポンサー。東京ヴェルディ(東京ヴェルディ1969フットボールクラブ)は、2016年9月に日本のプロスポーツチーム運営会社として初めてeスポーツ部門を立ち上げた東京ヴェルディ eスポーツチームの「Overwatch」プレーヤーレノボ・ジャパンの発表会に駆けつけた東京ヴェルディ eスポーツチームの「Overwatch」プレーヤーとヴェルディ君。eスポーツチームのユニフォームは東京ヴェルディのサッカークラブと同じデザインだヴェルディ君Lenovo Legion Y520を手にするヴェルディ君関連キーワードレノボ | ゲーミングPC | ブランド戦略 | e-Sports | ノートPC | スポンサー仮想通貨カジノパチンコau ポイント を 使う 方法

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dtab 01 sim スロット 改造 EIZOはこのほど、電子カルテ画像表示用の31.1型ワイド液晶ディスプレイ「RadiForce MX315W」を発表、6月30日に販売を開始する。価格はオープン。

 4096×2160ピクセルの高解像度表示に対応した医用ディスプレイで、あわせて450cd/m2の高輝度表示を実現した。内蔵測定センサーによりキャリブレーションを簡単に行えるのも特徴で、推奨輝度(270cd/m2)の維持を、購入後3年かつ製品使用1万時間保証するとしている。

photoRadiForce MX315W

 映像入力はDVI×1、DisplayPort×2を装備。本体サイズは733(幅)×225(奥行き)×474~574(高さ)mm、重量は約11.7kg。

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セントラル パチンコ 愛知 マウスコンピューターは12月10日、法人向けPC“MousePro”シリーズにAthlon搭載のコンパクトデスクトップPC「MousePro SA320E」シリーズを追加、本日から販売を開始する。価格は5万9800円から(税別)。

photoMousePro SA320Eシリーズ

 幅99mmの省スペース筐体を採用したビジネス向けデスクトップPCで、プロセッサとしてVega 3グラフィックス機能を搭載したAthlon 200GE(3.2GHz)を採用したモデルだ。

 標準構成時でメモリは4GB、ストレージは500GB HDDを内蔵。BTOカスタマイズによってメモリ増量やSSDの搭載などにも対応している。標準導入OSはWindows 10 Pro 64bit版だ。

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蒼穹 の ファフナー スロット フリーズ 2011年9月5~9日に静岡県袋井市小笠山総合運動公園(通称エコパ)で開催された、第9回 全日本学生フォーミュラ大会は、上智大学フォーミュラチーム「Sophia Racing」が3年ぶり5回目の優勝(総合優秀賞)を成し遂げた。これで3連覇(2006~2008年)を含んで過去大会の半分以上を制したことになる名門チームだ。

 今回は2011年度プロジェクトリーダーの中野友祐さんとシャシーリーダーの稲吉太郎さんにインタビューする機会を得て、優勝マシン「SR10」の設計コンセプトや製作の苦労、そして2012年開催の次回大会への意気込みを聞いた。

左からシャシーリーダーの稲吉太郎さん、2011年度プロジェクトリーダーの中野友祐さん

――優勝おめでとうございます。第9回大会を終えていかがでしたか。今年(2011年)は3月11日に起きた大震災の影響もあり大変だったのではないかと思いますが。

中野さん:ちょうど設計を終えていざ車両を作り始めようというタイミングで地震が起き、その後3週間ほど大学に入ることができなかったため、その後の作業に影響が出ました。

稲吉さん:学校で設計の最終確認をした後、学食で食事をしていたときに揺れが来ました。まず皆で、真っ先に車両が壊れていないか確認に行きました。校舎の建物にはひびが入ったところもありましたが、幸い車両自体は無事でした。ただシェイクダウンには遅れが出てしまいました。昨年、一昨年と5月の終わりから6月の初めにはシェイクダウンしていたのですが、今年は6月の最終日曜までずれ込んでしまいました。

 (地震の影響は別として)シャシー(チーム)の反省点は計画性が足りなかったというところです。車両製作では大まかに何を作るかという計画は立てたのですが、「何月何日に何週間でこれを作る」といった細かいプロセスの計画が大ざっぱでした。期限ぎりぎりまで行動せず、ぎりぎりになってばたばたとやっつけ作業のようになってしまったものが多かったように思います。

 これは自分たちでも悔しかったので、来年に向けてはパワートレイン(チーム)やエアロダイナミクス(チーム)と小まめに連絡を取って、壁にぶつかったら「いま僕らはここでこういう部品が具合良くないんだけど、君たちの方でなんとかできる?」というような意見交換をしていきたいです。

編集部注:上智大学フォーミュラチームは、車両製作チームとしてシャシー、パワートレイン、エアロダイナミクスの3チームがあり、各スポンサー対応や遠征時の車やホテルの手配をする企画グループ、そしてドライバーで構成されている。

中野さん:うちのチームの特長としては、自動車部と協力してドライバを育成しているということがあります。他の大学では製作をやりながらドライバーもやるというところが多いですが、そこを切り離すことでドライバーに掛かるストレスを低減し、心配のない状態で走ってもらい、それによって最高のパフォーマンスを出してもらうことが目的です。

――車両全体の計画や大会向けのマネジメントはどうしていましたか。

中野さん:プロジェクトリーダーの僕と、企画グループ、車両製作チームの各リーダーとで話し合って、作業のアウトラインと大会までにいつ走行会をやってどういう風に車両を詰めていくかを決めていました。ただ最初の大ざっぱなところから、次の細かいところまでは決められず、行き当たりばったりでやっていったというのが正直なところです。今年はリーダーの間でのすり合わせが少なく、来年は余裕を持ってやっていけたらと思います。

――毎年車両は変わっていくと思うのですが、細かく役割を分けるのは、最初は見えていない部分も多いだけに難しいのではないかと思うのですがそのあたりの心配は。

デザインファイナルとSR10

稲吉さん:今年はすごくありました。今回のSR10ではリア側の構造をパイプフレームからモノコックに変え、エンジンも新しいものに変わったので、パワートレインチームもまず何をすればいいか分からない、僕もシャシーとしてどうやればいいのか分からず計画が立てられませんでした。今年1年やってきてそのあたりは見えてきたかと思います。

 いまはシャシーは来年3月までの計画は立て終わっていて、それを各リーダーに見てもらい「文句あったら言って」という感じで動いています。以前はいろいろ文句言われると傷ついたんですが、今度はあえていろいろな人から指摘をもらって自分のチームの劣っている部分を直していって、と思っています。

――今年からフロントだけでなくリアもモノコックになったということですが、モノコックを採用して何年目ですか?

後ろから見たSR102010年度の車両 SR09

中野さん:3年目です。僕がパイプフレームのみの車両を見ていた最後の世代で、一昨年のSR08と昨年のSR09はフロントモノコック、リアがパイプフレームを採用しました。今の3年生はパイプフレームのみの時代を知りません。パイプフレームはもうロストテクノロジーになっていて戻せと言われてももう難しいです。

2008年度の車両 SR07のパイプフレーム:いまやロストテクノロジー!?

稲吉さん:フロント、リア共にモノコックにしたことで、去年のようにフロントが堅くてリアが柔らかいという剛性の差が出てドライバーが思い通りの運転ができない、ということがなくなりました。以前はドライバーさんにリアがコンニャクみたいだと言われていたので、今年は文句言わせないぞと作ったら「リアの遅れが消えている」と言ってもらえました。

SR10のモノコック(カウルがない状態)デザインファイナルでは、タイヤの表面温度が……仮想通貨カジノパチンコマルハン 宮城

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fps アプリ 人気k8 カジノ パイクスピーク2014年大会でゴールする「E-RUNNER パイクスピークスペシャル」

パチスロ4号機bgm 電気自動車(EV)ベンチャーのSim-Drive(シムドライブ)は2014年7月8日、米国コロラド州で毎年6月に開催されている自動車レース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(パイクスピーク)」において、EVレースカーで内燃機関車を抑えて総合優勝することを目的としたプロジェクトを発足したと発表した。併せて、同プロジェクトへの参加企業と技術者の募集も開始した。

 シムドライブは、電気自動車普及協議会(APEV)が組織する「パイクスピークEVチャレンジ実行委員会」のもと、EVレースカー「E-RUNNER パイクスピークスペシャル」の開発に参加。2012~2014年まで3年連続でパイクスピークに挑戦してきた。2012年は途中棄権に終わったものの、2013年はEVクラスで優勝。内燃機関車を含めた総合優勝を狙った2014年は、三菱自動車の「MiEV Evolution III」2台の後塵を拝し、EV改造クラスで3位に終わっている。なおドライバーは、“モンスター”の異名を持つ田嶋伸博氏が務めた。田嶋氏は、現在のシムドライブの社長でもある。

パイクスピーク2014年大会でゴールする「E-RUNNER パイクスピークスペシャル」パイクスピーク2014年大会でゴールする「E-RUNNER パイクスピークスペシャル」。EV改造クラスで3位に終わった(クリックで拡大) 出典:APEV

 そこで、「現在のマシンの総合力では、まだ内燃機関車を超えられない」と判断したシムドライブは、2015年と2016年のパイクスピークで、内燃機関車を抑えて総合優勝できるようなEVレースカーを開発するプロジェクトを立ち上げることにした。なお、2012~2014年のパイクスピークへの挑戦はAPEVが主体となっていたが、2015年と2016年についてはシムドライブが主体となるという。

 今回開発するEVレースカーは「オールホイールドライブ(AWD)」という仕様のみだけが決められており、シムドライブが得意とするインホイールモーターの採用は前提になっていない。参加企業、技術者とも、26のカテゴリーを設定して募集する方針。

プロジェクトで参加企業と技術者を募集する26のカテゴリープロジェクトで参加企業と技術者を募集する26のカテゴリー 出典:シムドライブ

 参加企業については、各カテゴリーで1社を目標としている。参加費用は1000万円で、研究開発に携わる技術者の派遣も必要になる。シムドライブは、参加企業が派遣した技術者に対する教育研修も行うとしている。

 技術者については募集数の目標は設けていない。興味深いのが勤務形態で、プロジェクト専用サーバと技術者のPCをインターネットで結ぶことにより在宅勤務が可能だ。海外在住の場合でも問題ないという。「優秀な技術者に参加してもらえるように、こういった環境を用意した。『EVが内燃機関車を越える性能を証明することで、環境問題とエネルギー問題の解決を目指す』という思いを同じくする、熱い情熱と高度な技術を持った世界中の技術者からの応募を待っている」(同社)という。

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関内 pia スロット 2月に入り、スマートウォッチに注目すべき動きがありました。米国で2月10日にスマートウォッチ向け最新OS「Android Wear 2.0」を搭載した新端末の「LG Watch Style」と「LG Watch Sport」が発売されたのです。

 wear 1 LG Watch Sport

 これらの新端末は、Googleオリジナルのハードウェアブランド「Made by Google」に属するわけではありませんが、設計段階からGoogleが参加した、Android Wear 2.0の新機能ショーケースみたいな位置付けです。

 LG Watch Sport(長いので、以下「Sport」)は、新機能を全て使える満艦飾の端末で349ドル(約4万円)、LG Watch Style(以下「Style」)は機能を省いてサイズを小さくした、女性の腕にも違和感がなさそうな249ドル(約2万8000円)の端末です(いずれもGoogle Storeでの価格)。

 wear 2 LG Watch Style(Best Buyでは279.99ドル)

 ハイエンドのSportでも、ライバルとなる「Apple Watch Series 2」より2万円も安い価格です。

 個人的にそろそろスマートウォッチを買ってみてもいいかなと思っているところでもあり、Android Wear 2.0でApple Watchに追い付いたところと追い抜いたかもしれないところをチェックしてみました。

Apple Watchに追い付いたところ

 まずは「Complication」(コンプリケーション)の導入でしょう。ウォッチフェイス(文字盤)にいろんなアプリのウィジェットを置いておける機能です(これまではGoogle純製アプリしか置けませんでした)。Complicationという名称(複雑にすること、みたいな意味。合併症もこれ)はどうもピンと来ませんが、Android WearでもAppleと同じこの名称を使っています。

 wear 3 ウォッチフェイスにアプリのウィジェットを表示できる「Complication」

 カスタマイズしたウォッチフェイスを複数保存しておいて、左右スワイプで切り替えられるのもApple Watchと同じです。天気予報などはそのまま見られるし、メッセンジャーや電話などのウィジェットはタップすることで起動できます。

 また、Apple Watchの竜頭「Digital Crown」のような、物理的にねじねじできるボタンが標準で付きます。これを押すとアプリや「Google Assistant」が起動し、ねじるとスクロールできます。これでかなりタップやスワイプの回数が減りそうです。

 あとは、GPS搭載のAndroid Wearなら、スマートフォンがなくても位置情報の追跡が可能です。つまり、スマートフォンを持たずにランニングとかウオーキングとかしてもルートが記録されます。フィットネス関連では、心拍数センサーが付きました。

 さらにNFC搭載端末なら、Googleのモバイル決済サービス「Android Pay」が使えます(Apple Watchでは発売当初から米国でApple Payが使えていました)。

 主なポイントのはこんなところだと思います。

Apple Watchを超えたかも? なところ

 一番自慢できるのは、LTE対応ではないでしょうか。新たに電話番号を取るのではなく、接続するスマートフォンにひも付けします。つまり、スマートフォンとBluetooth接続していなくても、スマートフォンの番号にかかってきた電話をAndroid Wear単体で受けたり、Google Play Musicのストリーミング音楽を聴いたりできます(Bluetoothイヤフォンで聴けるのでらくちんそう)。

 米国では今のところAT&TとVerizonがこの機能を搭載するSportを販売しています。格安SIMは対応しなさそうですが、日本でも大手キャリアは対応端末を売ってくれるかもしれません。

 Google Assistantを使えるのも魅力です。Apple WatchもSiriを使えますが、Google Assistantの方がコンテキストを理解した対応をしてくれるところが気が利いています。

 そして、スマートフォンのアプリと関係ない、単体アプリをインストールできるようになりました。しかも、Android Wear端末上でGoogle Playストアを開いて、直接ダウンロードできます。iPhoneユーザーでAndroid Wearを使いたいという奇特(?)な人も、Android Wear端末を使う意味ができました(Android Wear端末は以前からiPhoneと連係できましたが、アプリをインストールするためにAndroid端末が必要でした)。

 フィットネス関連でもApple Watchにない機能が使えます。例えば、いちいちアプリを起動しなくても、走り出したりスクワットを始めたりすると自動的にトラッキングを開始してくれます。また、アプリ同士の連係でフィットネスアプリから直接音楽アプリを開いてBGMを聴くこともできます。

 個人的に一番Apple Watchよりいいと思ったのは、アプリの一覧画面です。軽度ですが集合体恐怖症(俗に言う“蓮コラ”が怖い)なので、Apple Watchのアプリ一覧画面が苦手です。Android Wearでは全てのアプリを一覧できはしませんが(その必要はないと思う)、すっきりした画面でスクロールしてアプリを探せます。

 wear 4 アプリ一覧画面の違い女性向け端末はMWCに期待

 さて、Apple Watchの発売で一時は注目されたスマートウォッチ市場ですが、急成長しているとは言い難い状況です。StrategyAnalyticsの調査によると、2016年に世界で出荷されたスマートウォッチは前年比わずか1.4%増の2110万本でした。市場シェアの過半(55%)を占めるApple Watchも伸び悩んでいます。

 でも、こうしてAndroid Wear 2.0の特徴を追っていたら、だんだん端末が欲しくなってきました。今まで迷っていたAndroidユーザー(私もその1人)なら、Android Wear 2.0端末を買うんじゃないかと思います。

 どうせ買うなら全ての機能が使える端末がいいのですが、一般的な女性のユーザーにとってSportはあまりに大きく、もし日本で発売されても手が出ません。かといって、適度なサイズのStyleは機能が少なすぎます(GPSは欲しい)。

 きっとこれから、Android Wear 2.0搭載のスマートウォッチがいろいろ出てくるでしょう。まずは2月27日からバルセロナで開催されるイベントのMWC(Mobile World Congress)に期待です。HuaweiやZTEが新製品を発表するとのうわさです。

 もちろん、日本のユーザーとしてはカシオ計算機とソニーにも期待です。カシオが「BABY-G」のAndroid Wear版を出してくれたら絶対買います。

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シンフォギア パチンコ 朝一 ランプ スターバックスでMacBookを開き、ノマドワークや勉強をする人を見かけるということは、よくあるのではないでしょうか。「スタバでMacを開くドヤラー」と揶揄(やゆ)されるようなこともありつつ、そうした人の姿を見ない日はありません。彼らは何を求めてスタバに赴くのか、また一方でそうした行為をしたがらない人々は何を考えているのか、聞いてみました。

だから私たちはスタバで作業をする「やはりミーハー心? おしゃれだから」

 世の中でよく議論されるように、スタバで作業する人々の中には「スタバというブランドがおしゃれでリッチだから」といった漠然としたイメージを持って、お店に足を運ぶ人がいるようです。

 確かにスタバは、内装やサービスの洗練された雰囲気に定評があり、値段設定もそれなりに高いため、リッチというイメージがあります。また、そうした場所で作業する人が「洗練されたスマートな人である」という認識が根付くのも不思議ではありません。実際に、学生である筆者の友人でスタバが大好きだという人がいますが、彼女もやはり、おしゃれな上に英語も堪能である優秀な人物です。

「ファッション性は重視しない」「便利だから仕方ない」

 ファッション性ではなく、利便性を重視してスタバを利用するという意見も。とある20代の男性は、「作業の長期戦を覚悟する場合には、BGMや他人の会話などのほどよい雑音がある方が良い」と話します。また、電源が完備されており、他のコーヒーショップと比べてパーソナルスペースが狭すぎないといった環境は、何か作業をしたい人にとって魅力的です。

 ユニークな意見としては、「スカイツリーのソラマチにあるスタバでは複数のポケストップを回せる」という理由や、かわいい女の子を探しに行くという理由から、スタバを利用するという話もありました。

私たちはスタバで仕事はしない。その心理は?「コストパフォーマンスが低い」

 一方で、同じ利便性という視点から、スタバでの作業を選ばない人たちもいます。「職業柄、作業するにはスペースが狭すぎる」「タバコを吸いたいが、喫煙スペースがない」といった声が上がっています。

 また、学生である筆者にとって、1杯500円ほどするスタバのドリンクはぜいたくであるという認識があり、例えば学生がレポートを仕上げるためにスタバを利用するというのは、コストパフォーマンスが低いようにも思います。

「マイナスのイメージが定着しているから恥ずかしい」「鼻につく」

 そして、反対派の中でも過激な意見として見受けられるのは、「いかにもデキる人を装っているようで鼻につく」というもの。

 そうした意見を受けて、「マイナスのイメージをもたれるのが恥ずかしい、周りの目が気になるために、PCを開くのを躊躇(ちゅうちょ)してしまう」という20代男性からの声も上がっています。ネット上のQ&Aサイトでその旨を相談している方もいるようで、「スタバで仕事など、ドヤっているようで逆に格好悪い」という認識は、ある程度世の中に定着してしまっているようです。

 2015年には、スタバ側がTwitterの公式アカウントで、MacBookを写した画像を使って新作ドリンクのPRをしたことが物議をかもしたという珍事もありました。

実はみんなスタバが気になる……?

 スタバで作業する人、しない人、その行為について賛成な人、反対な人、世の中にはさまざまな人々が存在しています。とはいえ、これだけ多くの人が何か意見を言いたくなるということは、それだけみんなスタバの存在が気になっているということなのかもしれません。

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